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Kategorie: PKW - Motoren & Motorteile - Turbolader & Turbo Teile

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JEEP GRAND CHEROKEE TURBO LADER

JEEP GRAND CHEROKEE TURBO LADER Motorcode: 4 Herstellernummer: 4913505500 Laufleistung: 214940 km Versandkosten: 39.94


Preis: 451.06 Euro + 19% MwSt = 536.76 Euro

JEEP GRAND CHEROKEE TURBO LADER
ID: 10294617
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JEEP CHEROKEE TURBO LADER

JEEP CHEROKEE TURBO LADER Motorcode: ENC VM59B07317 Getriebecode: 231J 52108121AB Herstellernummer: VA59B9711 Laufleistung: 180650 km Versandkosten: 39.94


Preis: nach Vereinbarung

JEEP CHEROKEE TURBO LADER
ID: 9201106
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Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L, OE: 6650960099

Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L Länge in cm: 23,00 Höhe in cm: 25,00 Gewicht in kg: 8,000 auch verwendete OEs : 6650960099, 05080308AA


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L, OE: 6650960099
ID: 8583128
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Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L, OE: 05080308AA

Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L Länge in cm: 23,00 Höhe in cm: 25,00 Gewicht in kg: 8,000 auch verwendete OEs : 6650960099, 05080308AA


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader Garrett für Grand Cherokee 2,7L, OE: 05080308AA
ID: 8582949
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 860025

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 860025
ID: 8581227
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4864756

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4864756
ID: 8581226
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4796180

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4796180
ID: 8581225
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4796000

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 4796000
ID: 8581224
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 35242061F

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 35242061F
ID: 8581223
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Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 17770549F

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD Länge in cm: 28,00 Höhe in cm: 27,00 Gewicht in kg: 5,500 auch verwendete OEs : 860025, 91153668, 4864756, 4796000, 4796180, 17770549F, 35242061F


Preis: nach Vereinbarung

Turbolader IHI für CHEROKEE (XJ)2.5 TD, OE: 17770549F
ID: 8581222
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Das Wort „Turbo“ wird von vielen immer noch mit Motorsport und Tuning in Verbindung gebracht. In der tat ist ein Turbolader heute in fast allen Dieselfahrzeugen zu finden. Bei Benzinern gilt der Einsatz als komplizierter und aufwändiger in der Steuerung. Dieses Gerät erhöht den Wirkungsgrad eines Motors und deren Leistung. Ein Turbolader verdichtet die Luft, die der Motor zum Verbrennen vom Kraftstoff benötigt. Das bringt folgende Vorteile, die zur Leistungssteigerung beitragen. Als erstes und wichtigstes kann im Zylinder mehr Kraftstoff verbrannt werden. Kraftstoff kann darüber hinaus mit Sauerstoffüberschuss vollständiger verbrannt werden. Im Ansaug-Takt geht nicht mehr so viel Leistung verloren durch den vom Kolben erzeugten Unterdruck. Der Funktionsprinzip eines Turboladers ist relativ einfach. Auf zwei Enden einer Welle sind Flügel- bzw. Schaufelräder angebracht. Der Abgasstrom drückt auf die Turbinen-Schaufeln und bringt die Welle in Bewegung. Die so gewonnene Energie wird durch einen Verdichter auf dem anderen Ende der Welle für die Kompression der Frischluft verwendet, die in die Zylinder geleitet wird. Die Turbolader werden oft sehr heiß, weil die Temperatur Abgase, die die Turbine antreiben, bis zu 1000 °C betragen kann. Aus diesem Grund und weil die Kompression selbst zusätzliche Energie beisteuert wird auch die angesaugte Luft ziemlich heiß. Je wärmer wird die Luft, um so geringere Dichte und somit geringeren Sauerstoffgehalt hat sie. Deswegen werden in modernen Fahrzeugen Ladeluft-Kühlsysteme, auch Intercooler (engl.) genannt, eingesetzt. Manche Fahrzeuge haben statt einen Turbolader, zwei oder vereinzelt sogar vier. Diese Bi-Turbo oder Twin-Turbo Systeme haben den Vorteil, dass die kleineren Turbinen mit weniger Trägheit früher und schneller in die Gänge kommen und tragen zum schnellerem Ansprechverhalten im niedrigen Drehzahlbereich bei. Die Turbinen erreichen oft gewaltig hohe Drehzahlen bis zu 290.000 Umdrehungen pro Minute. Das stellt besondere Anforderungen an verwendete Materialien und Herstellungstechnologien. Das ist unter Anderem der Grund für einen vergleichsweise hohen Preis für so einen kleinen und scheinbar einfachen Teil.

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