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Kategorie: PKW - Motoren & Motorteile - Turbolader & Turbo Teile

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Turbolader SMART CABRIO 0.6 (S1OLA1) (03.2000-01.2004) 40 kW

Turbolader SMART CABRIO 0.6 (S1OLA1) (03.2000-01.2004) 40 kW Laufleistung 131146 km Typ 0.6 (S1OLA1) (03.2000-01.2004) 40 kW KBA 8773303 OE-Nummer 727211-1ZD11103706F Bemerkung 727211-1ZD11103706F; 00 ...


Preis: 168.07 Euro + 19% MwSt = 200.00 Euro

Turbolader SMART CABRIO 0.6 (S1OLA1) (03.2000-01.2004) 40 kW
ID: 11931051
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Ich suche:
Turbolader...

Turbolader
Modell: Smart City-Coupee 0.8 Cdi

Kontaktdaten
Name: Dieter Vonden
Telefonnummer: 02401 602780

Turbolader...
ID: 11902657
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TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 07.1998>11.2000 für Smart Sonstige

TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 07.1998>11.2000 für Smart Sonstige Hersteller MCC Baureihe SMART (MC 01) Typausführung SMART & PULSE Aufbau COUPE 2T. Motor Be ...


Preis: 126.05 Euro + 19% MwSt = 150.00 Euro

TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 07.1998>11.2000 für Smart Sonstige
ID: 11707963
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TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART ROADSTER 0.7

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART ROADSTER 0.7


Preis: 60.36 Euro + 19% MwSt = 71.83 Euro

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART ROADSTER 0.7
ID: 11676268
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TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART BRABUS 0.6

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART BRABUS 0.6


Preis: 35.73 Euro + 19% MwSt = 42.52 Euro

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART BRABUS 0.6
ID: 11676227
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TURBOLADERSATZ MCC, SMART MC01 SMART 0.8 CDI

TURBOLADERSATZ MCC, SMART MC01 SMART 0.8 CDI


Preis: 30.32 Euro + 19% MwSt = 36.08 Euro

TURBOLADERSATZ MCC, SMART MC01 SMART 0.8 CDI
ID: 11676212
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TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART CABRIO 0.8 CDI

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART CABRIO 0.8 CDI


Preis: 27.56 Euro + 19% MwSt = 32.80 Euro

TURBOLADERSATZ MCC, SMART SMART CABRIO 0.8 CDI
ID: 11676211
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TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 03.2000>01.2003 für Smart Sonstige

TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 03.2000>01.2003 für Smart Sonstige Hersteller MCC Baureihe SMART (MC 01) Typausführung SMART & PASSION Aufbau CABRIO 2T. Motor ...


Preis: 126.05 Euro + 19% MwSt = 150.00 Euro

TURBOLADER (GEMISCHAUFBEREITUNG) MCC SMART Benziner (MC 01) 599 CCM 40 KW 03.2000>01.2003 für Smart Sonstige
ID: 10659024
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TURBOLADER SMART CITY-COUPE (MC01)

TURBOLADER KP31000DG5030964, Original-Nr.A6600960099, 0001467V006, Hersteller SMART, Modell CITY-COUPE (MC01), Typ 0.8 CDI, Diesel, Leistung 30 kW (41 PS), Motorcode OM 660 DE 8LA, Getriebeart Automat ...


Preis: 335.29 Euro + 19% MwSt = 399.00 Euro

TURBOLADER SMART CITY-COUPE (MC01)
ID: 10458297
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Turbolader 727211-5001S MCC Smart Fortwo Roadster 45kw A16009609

Hier geht es um einen neuen originalen Turbolader der Marke Garrett  (Originalteil) Garrett Nummer 727211-5001S originales Smart-Ersatzteil von GARRETT Achtung, hier gibt es nur Originale Ersatzteile ...


Preis: 567.23 Euro + 19% MwSt = 675.00 Euro

Turbolader 727211-5001S MCC Smart Fortwo Roadster 45kw A16009609
ID: 10429101
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Das Wort „Turbo“ wird von vielen immer noch mit Motorsport und Tuning in Verbindung gebracht. In der tat ist ein Turbolader heute in fast allen Dieselfahrzeugen zu finden. Bei Benzinern gilt der Einsatz als komplizierter und aufwändiger in der Steuerung. Dieses Gerät erhöht den Wirkungsgrad eines Motors und deren Leistung. Ein Turbolader verdichtet die Luft, die der Motor zum Verbrennen vom Kraftstoff benötigt. Das bringt folgende Vorteile, die zur Leistungssteigerung beitragen. Als erstes und wichtigstes kann im Zylinder mehr Kraftstoff verbrannt werden. Kraftstoff kann darüber hinaus mit Sauerstoffüberschuss vollständiger verbrannt werden. Im Ansaug-Takt geht nicht mehr so viel Leistung verloren durch den vom Kolben erzeugten Unterdruck. Der Funktionsprinzip eines Turboladers ist relativ einfach. Auf zwei Enden einer Welle sind Flügel- bzw. Schaufelräder angebracht. Der Abgasstrom drückt auf die Turbinen-Schaufeln und bringt die Welle in Bewegung. Die so gewonnene Energie wird durch einen Verdichter auf dem anderen Ende der Welle für die Kompression der Frischluft verwendet, die in die Zylinder geleitet wird. Die Turbolader werden oft sehr heiß, weil die Temperatur Abgase, die die Turbine antreiben, bis zu 1000 °C betragen kann. Aus diesem Grund und weil die Kompression selbst zusätzliche Energie beisteuert wird auch die angesaugte Luft ziemlich heiß. Je wärmer wird die Luft, um so geringere Dichte und somit geringeren Sauerstoffgehalt hat sie. Deswegen werden in modernen Fahrzeugen Ladeluft-Kühlsysteme, auch Intercooler (engl.) genannt, eingesetzt. Manche Fahrzeuge haben statt einen Turbolader, zwei oder vereinzelt sogar vier. Diese Bi-Turbo oder Twin-Turbo Systeme haben den Vorteil, dass die kleineren Turbinen mit weniger Trägheit früher und schneller in die Gänge kommen und tragen zum schnellerem Ansprechverhalten im niedrigen Drehzahlbereich bei. Die Turbinen erreichen oft gewaltig hohe Drehzahlen bis zu 290.000 Umdrehungen pro Minute. Das stellt besondere Anforderungen an verwendete Materialien und Herstellungstechnologien. Das ist unter Anderem der Grund für einen vergleichsweise hohen Preis für so einen kleinen und scheinbar einfachen Teil.

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