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Kategorie: PKW - Motoren & Motorteile - Zahnriemen/-spannung/-führung

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Zahnriemensatz für BMW Z1

Zahnriemensatz für BMW Z1 BMW Z1 2.5 (06.1988-06.1991) 125 kW
Vergleichsnummer: 11 31 1 713 361 S1, 11 31 1 713 361, 530 0006 10, 5500070, 1 987 948 604, 1 987 948 612, CT520K1, CT528K1, K015077, ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW Z1
ID: 11829687
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Zahnriemensatz für BMW 520

Zahnriemensatz für BMW 520 BMW 5er (E34) 520i (01.1988-08.1991) 95 kW
BMW 5er (E34) 525i (01.1988-08.1991) 125 kW
Vergleichsnummer: 11 31 1 713 361 S1, 11 31 1 713 361, 530 0006 10, 5500070, 1 ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 520
ID: 11829686
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Zahnriemensatz für BMW 520

Zahnriemensatz für BMW 520 BMW 5er (E28) 520i (06.1981-12.1987) 92 kW
BMW 5er (E28) 520i (08.1985-12.1987) 95 kW
BMW 5er (E28) 525e 2.7 (09.1981-12.1987) 90 kW
BMW 5er (E28) 525e 2.7 (05.1983 ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 520
ID: 11829685
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Zahnriemensatz für BMW 520

Zahnriemensatz für BMW 520 BMW 5er (E12) 520/6 (09.1977-05.1981) 90 kW
Vergleichsnummer: 11 31 1 713 361 S1, 11 31 1 713 361, 530 0006 10, 5500070, 1 987 948 604, 1 987 948 612, CT520K1, CT528K1, ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 520
ID: 11829684
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Zahnriemensatz für BMW 320

Zahnriemensatz für BMW 320 BMW 3er Touring (E30) 320i (01.1988-12.1991) 95 kW
BMW 3er Touring (E30) 325i (07.1987-03.1993) 125 kW
BMW 3er Touring (E30) 325i X (06.1988-10.1993) 125 kW
Vergle ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 320
ID: 11829683
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Zahnriemensatz für BMW 320

Zahnriemensatz für BMW 320 BMW 3er Cabriolet (E30) 320i (04.1986-10.1993) 95 kW
BMW 3er Cabriolet (E30) 325i (09.1987-10.1993) 125 kW
BMW 3er Cabriolet (E30) 325i (12.1985-12.1987) 126 kW
Ve ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 320
ID: 11829682
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Zahnriemensatz für BMW 325

Zahnriemensatz für BMW 325 BMW 3er (E30) 325i (09.1983-11.1989) 126 kW
BMW 3er (E30) 325e 2.7 (10.1983-12.1988) 90 kW
BMW 3er (E30) 325e 2.7 (01.1985-08.1987) 95 kW
BMW 3er (E30) 320i (12.198 ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 325
ID: 11829681
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Zahnriemensatz für BMW 320

Zahnriemensatz für BMW 320 BMW 3er (E21) 320/6 (09.1977-08.1982) 90 kW
BMW 3er (E21) 323i (01.1978-08.1982) 105 kW
Vergleichsnummer: 11 31 1 713 361 S1, 11 31 1 713 361, 530 0006 10, 5500070, 1 ...


Preis: 38.46 Euro + 19% MwSt = 45.77 Euro

Zahnriemensatz für BMW 320
ID: 11829680
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Zahnriemen für BMW MINI-N

Zahnriemen für BMW MINI-N MINI Mini Clubman (R55) Cooper D (10.2007-> ) 80 kW
Vergleichsnummer: 0816.G7, 816.G7, 1 229 723, 1 373 250, Y601-12-205A, Y6Y1-12-205, Y601-12-205, 30777865 SK, 30777865 ...


Preis: 46.94 Euro + 19% MwSt = 55.86 Euro

Zahnriemen für BMW MINI-N
ID: 11811831
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Zahnriemen für BMW MINI-N

Zahnriemen für BMW MINI-N MINI Mini (R56) Cooper D (03.2007-> ) 80 kW
Vergleichsnummer: 0816.G7, 816.G7, 1 229 723, 1 373 250, Y601-12-205A, Y6Y1-12-205, Y601-12-205, 30777865 SK, 30777865, 536 03 ...


Preis: 46.94 Euro + 19% MwSt = 55.86 Euro

Zahnriemen für BMW MINI-N
ID: 11811830
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Was ist ein Zahnriemen? Ein Zahnriemen ist ein Riemen mit Zahnung, deren Zähne aus Kunststoff oder Gummi (mit der Härte des Gummis 63 - 67 Shore) auf der Innenseite gefertigt werden. Gates (Belgium),Dayco (Italien), Lemförder und Bosch (Deutschland), Roulunds (Dänemark) gehören zu den markanten Herstellern von Zahnriemen. Wozu dient der Zahnriemen? Ein Zahnriemen werde eingesetzt um der Betrieb eines Kolbens und Motosteuerung zu koordinieren.Die Einspritzung und Zündung des Luft-Benzol-Gemisch sollte nur an einer bestimmten Position des Kolbens auftreten(Carnot-Zyklus). Der Zahnriemen verbindet die Kurbelwelle des Motors mit einer oder mehreren Nockenwellen, die den Betrieb der Einlass und Auslassventile steuern. Bei der Zerreisung des Zahnriemens kollidieren die Motorkolben mit geöffneten Ventilen. In der Regel ist diese Zerstörung so verderblich ,dass der Betrieb des Verbrennungsmotors nicht mehr möglich ist, was macht die Reparaturkosten des Motors fast genau so hoch wie bei der Grundinstandsetzung des Antriebsmotors. Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden? Untersuchen Sie den Zahnriemen. Der sollte nicht verschmutzt und abgenützt oder beschädigt werden. Wenn überhaupt, dann muss den Zahnriemen ausgetauscht werden. Ein neuer Zahnriemen darf nicht geknickt oder verdreht werden. In der Regel macht nicht nur der Zahnriemen, sondern eine oder mehrere Rollen und möglicherweise eine automatische Nachspannvorrichtung, einen regelmäßigen Austausch erforderlich. Oft aus Sparsamkeitsgründen lässt man während des Austausch des Zahnriemen alte Rollen, in der Hoffnung, dass sie noch dienen. Aber wie die Praxis zeigt, in vielen Fällen ist der Zahnriemenbruch ist das Ergebnis des Steckbleibens der alte Rolle. In dieser Weise ist es sehr wichtig die Zeitpunkt wann das letzte Mal Ersatzelemente getauscht wurden und Service-Intervalle zu kennen. Gibt es einen Unterschied zwischen Original-Zahnriemen oder dessen Äquivalent beim Verwendung? Ja, es gibt einen Unterschied. Es wird dringend empfohlen, dass Sie nur den ursprünglichen Zahnriemen für Ihren Motor benutzen. Wenn Sie einen Analog kaufen, bleibt immer die Möglichkeit, dass es nicht genau nach der Technologie eingearbeitet wurde, und dann ist die Zahnriemenzerreisung nur eine Frage der Zeit.



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