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Kategorie: PKW - Auspuff- & Abgasanlage - Endrohre - Auspuffblenden

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Bastuck Gerades Endrohr 340 mm, Ø 76 mm
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Endrohre

Als Endrohr bezeichnet man das letzte Stück einer Abgasanlage. Die Endrohre leiten die Abgase vom Endschalldämpfer zum Fahrzeugheck um Verwirbelungen unter dem Fahrzeug zu vermeiden. In der Anfangszeit des Automobilbaus bestanden die Endrohre aus demselben Abgasrohr welches auch als Verbindung zwischen den Vorschalldämpfer und dem Endschalldämpfer verbaut wurde. Diese Endrohre gingen gerade oder in S Form vom Endschalldämpfer weg und dienten lediglich zum Abführen der Abgase ans Fahrzeugheck.

In der Heutigen Zeit dienen Endrohre immer mehr als Designelemente des Fahrzeugbaus. So entwickeln die Automobilhersteller ihre Endrohre genau so intensiv wie alle anderen Fahrzeugteile. Endrohre werden heute nicht mehr nur auf einer Seite verbaut, sondern Mittige, Rechts- Links oder versteckte Endrohre gehören heute zum normalen Fahrzeugheck. Die Materialwahl der Rohre unterscheidet sich auch von den Endrohren der damaligen Auspuffanlagen, denn verchromte Rohre, Edelstahl Endroher bis hin zu Titan Endrohre finden heute ihren Platz in den verbauten Heckstoßstangen. Gerade die Hersteller von hochwertigen Limousinen oder hochwertigen Sportwagen bedienen sich am Design der Endrohre. Denn mit dem richtigen Endrohr verleite man dem Auto auch die optische Stärke die sein Motor verspricht.

Endrohre lassen sich auch leicht nachrüsten. Hierfür haben die Automobilzulieferer eine Vielzahl an Möglichkeiten diese auch nachträglich zu verbauen. Die Endrohre werden entweder am Endschalldämpfer geschweißt was eine optische Aufwertung der ganzen Abgasanlage bewirkt, oder die Endrohre werden mit einer Schraubschelle an das vorhandene Endrohr geschraubt. Die zweite Methode der Montage der Endrohre mit der Schaubschelle macht allerdings nur Sinn wenn das Endrohr anschließen durch eine Aussparung in der Heckstoßstange austritt und das serienmäßig verbaute Endrohr nicht mehr zu sehen ist. Die Wahl der richtigen Endrohre richtet sich immer an das zu verbauende Auto, denn nicht jedes Endrohr passt zu jedem Fahrzeug, da manchmal eine Installation von Endrohren nicht ohne anpassungsarbeiten an den serienmäßig verbauten Stoßstangen möglich ist. Das bedeutet das ein Endrohr Auslass in der Stoßstange der nur für ein kleines Endrohr konzipiert wurde stark erweitert werden muss wenn z.B. ein Endrohr mit zwei Endrohren an Stelle des verbauten Endrohr montiert wird. Die Richtigen Endrohre werten jedes Fahrzeug auf und können das Gesamterscheinungsbild eines jeden PKW verbessern, sportlicher oder wertiger aussehen lassen. Sie sind aus dem Automobilbau nicht mehr wegzudenken.



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