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Ersatzteile für PKW - Elektrik für Fiat PUNTO - Anlasser für Fiat PUNTO

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HELLA Starter 8EA 732 651-001 - Artikelnummer: 8EA 732 651-001- Motorcode: 188A4.000- Anschluss Klemme: mit Klemme 50 Jet - Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3- Anzahl der Gewindebohrungen: 1- - Drehr ...


Preis: 163.06 Euro + 19% MwSt = 194.04 Euro

HELLA Starter 8EA 732 651-001
ID: 21827855
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Anlasser komplett für FIAT Punto Typ 176 ab 11 93, Motorcode: 176 B4.000, 60 PS/44KW, Hubraum: 1242, Tachostand: 110413, EZ: 05.07.1996, 176 C 4001 000 2-türig Cabrio, Nr.0986017030, Notiz: 0001113006 ...


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

Anlasser komplett für FIAT Punto Typ 176 ab 11 93
ID: 21744157
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Typen: FIAT Punto (176) 1.1 55 40 kW 54 PS (09.1993-09.1999) KBA: 4001660 OE-Nummer: A17030
4250352204823


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser FIAT Punto (176) 1.1 55 40 kW 54 PS (09.1993-09.1999)
ID: 21742756
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Anlasser FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS (09.1999-> ) Motorcode: 188A4000 Typen: FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS (09.1999-> ) KBA: 4136405, 4136410 OE-Nummer: C132 / 63101015 Bemerkung: Wichti ...


Preis: 52.10 Euro + 19% MwSt = 62.00 Euro

Anlasser FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS (09.1999-> )
ID: 21734881
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Anlasser für FIAT Punto (176) 1.1 55 40 kW 54 PS


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (176)
ID: 21721487
> Details anzeigen <

Anlasser für FIAT Punto (176) 1.1 55 40 kW 54 PS


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (176)
ID: 21719917
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Anlasser für FIAT Punto (176) 1.2 8V 44 kW 60 PS


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (176)
ID: 21719912
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Anlasser für FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS


Preis: 58.82 Euro + 19% MwSt = 70.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (188)
ID: 21719882
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Anlasser für FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (188)
ID: 21719744
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Anlasser für FIAT Punto (188) 1.2 8V 44 kW 60 PS Fahrgestellnummer: 35


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

Anlasser für FIAT Punto (188)
ID: 21717982
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Damit ein Otto- oder Dieselmotor startet, muss er mindestens eine halbe Umdrehung machen. Früher hat man das noch per Hand mit einer Kurbel gemacht. Später wurden dafür mit Pressluft betriebene Mechanismen verwendet. Heute macht diese Arbeit im Auto der Anlasser. Seit Jahrzehnten sind in fast allen gängigen Fahrzeugen ist der Anlasser, oder auch Starter genannt, ein kleiner aber starker Elektromotor. Beim umdrehen des Zündschlüssels wird Strom von der Batterie an den Anlasser gegeben. Gleichzeitig drückt ein Magnetschalter den Anlasserritzel in die Verzahnung der Schwingungsscheibe. Mit anderen Worten der Anlasser wird mit dem Motor gekoppelt und dreht ihn bis er anspringt. Nach dem Startvorgang wird der Starter automatisch wieder entkoppelt. Die häufigsten Defekte beim Anlasser sind die verschlissene Kontaktbürsten, Kurzschlüsse und kaputte Ritzel. Oft liegt das Problem nicht an dem Anlasser selbst, sondern an dem Magnetschalter oder dem Hebel der den Ritzel einrastet. Entweder dreht der Anlasser zwar, aber nicht der Motor, oder nach dem Start des Motors wird er nicht entkoppelt und dreht mit dem Motor weiter. Daher sollte man aufpassen, dass bei solchen Problemen einem sofort ein teures Austausch des ganzen Starters nicht aufgeschwatzt wird. Im Falle, dass man selber reparieren oder austauschen möchte, ist es sehr wichtig, bevor der Anlasser ausgebaut wird, sollte man die Batterie abklemmen um Kurzschlüsse vorzubeugen. Wenn das Problem wirklich nur darin besteht, dass der Hebel des Kontaktschalters etwas klemmt, dann hilft manchmal einfach da drauf zu klopfen bis er sich löst. Sollte natürlich nicht als Dauerlösung dienen, sondern nur zum Starten und zur Werkstatt fahren. Wenn es drum geht den Anlasser doch auszutauschen statt zu reparieren, dann ist es empfehlenswert auf die Markenprodukte von solchen Anbietern wie Bosch, Hella, Delco-Remy, Valeo oder Quinton Hazell zurück zu greifen. Wenn der Geldbeutel doch zu einer Billiglösung zwingt, dann wäre vielleicht ein Original-Gebrauchtteil z.B. von einem Autoverwerter doch eine bessere Alternative als ein billiges No-Name Produkt aus fernen exotischen Ländern.

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