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Ersatzteile für PKW - Elektrik für Hyundai GETZ - Anlasser für Hyundai GETZ

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Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009) Motorcode: G4HD Laufleistung: 39000 KMT Typen: HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009) KBA: 8252472, 8252ABX, 8357AAB OE-Nummer ...


Preis: 49.58 Euro + 19% MwSt = 59.00 Euro

Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009)
ID: 21893195
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Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) Motorcode: G4HD Laufleistung: 66500 KMT Typen: HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) KBA: 8252448 OE-Nummer: VALEO: TM000A370 ...


Preis: 50.42 Euro + 19% MwSt = 60.00 Euro

Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005)
ID: 21889855
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ANLASSER Valeo TM000A31201, Original-Nr.3610027510, Hersteller:HYUNDAI, Modell:GETZ (TB), Typ:1.5 CRDi, Diesel, Leistung:60 kW (82 PS), Motorcode:D3EA, Getriebeart:Schaltung, Typzeitraum:03/2003 - 09/ ...


Preis: 57.98 Euro + 19% MwSt = 69.00 Euro

ANLASSER
ID: 21742904
> Details anzeigen <

ANLASSER Valeo: TM000A27301, Original-Nr.3610022800, Hersteller:HYUNDAI, Modell:GETZ (TB), Typ:1.3, Benzin, Leistung:60 kW (82 PS), Motorcode:G4E-A, Getriebeart:Schaltung, Getriebecode:H31973, Typzeit ...


Preis: 19.33 Euro + 19% MwSt = 23.00 Euro

ANLASSER
ID: 21728536
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Anlasser für HYUNDAI Getz (TB) 1.3 63 kW 86 PS


Preis: 84.03 Euro + 19% MwSt = 100.00 Euro

Anlasser für HYUNDAI Getz (TB)
ID: 21705249
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Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) Motorcode: G4HD Laufleistung: 96000 KMT Typen: HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) KBA: 8252448 OE-Nummer: Bemerkung: im Ta ...


Preis: 75.63 Euro + 19% MwSt = 90.00 Euro

Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005)
ID: 21364699
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Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) Motorcode: G4HD Laufleistung: 87192 KMT Typen: HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005) KBA: 8252448 OE-Nummer:


Preis: 67.23 Euro + 19% MwSt = 80.00 Euro

Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 46 kW 63 PS (09.2002-09.2005)
ID: 21354643
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Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009) Motorcode: G4HD Laufleistung: 124500 KMT Typen: HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009) KBA: 8252472, 8252ABX, 8357AAB OE-Numme ...


Preis: 75.63 Euro + 19% MwSt = 90.00 Euro

Anlasser HYUNDAI Getz (TB) 1.1 49 kW 67 PS (09.2005-06.2009)
ID: 21346996
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Starter, HYUNDAI, GETZ (TB), HYUNDAI, ATOS PRIME (MX), KIA, PICANTO (BA), und weitere Austauschteil: Starterleistung: 0,8 kW Bitte beachten Sie folgende Besonderheiten für Ihren Fahrzeugtyp! Die Spezi ...


Preis: 250.28 Euro + 19% MwSt = 297.83 Euro

Starter, HYUNDAI, GETZ (TB), HYUNDAI, ATOS PRIME (MX), KIA, PICANTO (BA), und weitere
ID: 21050352
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Starter, HYUNDAI, GETZ (TB), HYUNDAI, SONATA III (Y-3) Neuteil: Lage/Grad: R 54 Starterleistung: 0,9 kW Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn Spannung: 12 V Bitte beachten Sie auch die vollständ ...


Preis: 223.91 Euro + 19% MwSt = 266.45 Euro

Starter, HYUNDAI, GETZ (TB), HYUNDAI, SONATA III (Y-3)
ID: 20986711
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Damit ein Otto- oder Dieselmotor startet, muss er mindestens eine halbe Umdrehung machen. Früher hat man das noch per Hand mit einer Kurbel gemacht. Später wurden dafür mit Pressluft betriebene Mechanismen verwendet. Heute macht diese Arbeit im Auto der Anlasser. Seit Jahrzehnten sind in fast allen gängigen Fahrzeugen ist der Anlasser, oder auch Starter genannt, ein kleiner aber starker Elektromotor. Beim umdrehen des Zündschlüssels wird Strom von der Batterie an den Anlasser gegeben. Gleichzeitig drückt ein Magnetschalter den Anlasserritzel in die Verzahnung der Schwingungsscheibe. Mit anderen Worten der Anlasser wird mit dem Motor gekoppelt und dreht ihn bis er anspringt. Nach dem Startvorgang wird der Starter automatisch wieder entkoppelt. Die häufigsten Defekte beim Anlasser sind die verschlissene Kontaktbürsten, Kurzschlüsse und kaputte Ritzel. Oft liegt das Problem nicht an dem Anlasser selbst, sondern an dem Magnetschalter oder dem Hebel der den Ritzel einrastet. Entweder dreht der Anlasser zwar, aber nicht der Motor, oder nach dem Start des Motors wird er nicht entkoppelt und dreht mit dem Motor weiter. Daher sollte man aufpassen, dass bei solchen Problemen einem sofort ein teures Austausch des ganzen Starters nicht aufgeschwatzt wird. Im Falle, dass man selber reparieren oder austauschen möchte, ist es sehr wichtig, bevor der Anlasser ausgebaut wird, sollte man die Batterie abklemmen um Kurzschlüsse vorzubeugen. Wenn das Problem wirklich nur darin besteht, dass der Hebel des Kontaktschalters etwas klemmt, dann hilft manchmal einfach da drauf zu klopfen bis er sich löst. Sollte natürlich nicht als Dauerlösung dienen, sondern nur zum Starten und zur Werkstatt fahren. Wenn es drum geht den Anlasser doch auszutauschen statt zu reparieren, dann ist es empfehlenswert auf die Markenprodukte von solchen Anbietern wie Bosch, Hella, Delco-Remy, Valeo oder Quinton Hazell zurück zu greifen. Wenn der Geldbeutel doch zu einer Billiglösung zwingt, dann wäre vielleicht ein Original-Gebrauchtteil z.B. von einem Autoverwerter doch eine bessere Alternative als ein billiges No-Name Produkt aus fernen exotischen Ländern.

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