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Kategorie: PKW - Elektrik - Anlasser & Einzelteile

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ANLASSER (MOTORELEKTRIK) AUTOMOBILWERK ZWICKAU TRABANT Benziner 599 CCM 20 KW 1968 - 1990 für Trabant TRABANT

ANLASSER (MOTORELEKTRIK) AUTOMOBILWERK ZWICKAU TRABANT Benziner 599 CCM 20 KW 1968 - 1990 für Trabant TRABANT Hersteller AUTOMOBILWERK ZWICKAU Baureihe TRABANT () Typausführung P 601 Aufbau LIMOUSINE ...


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

ANLASSER (MOTORELEKTRIK) AUTOMOBILWERK ZWICKAU TRABANT Benziner 599 CCM 20 KW 1968 - 1990 für Trabant TRABANT
ID: 10927440
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Anlasser Trabant Trabant Lim./Kombi (Typ:P 601) Kombi P 601 Universal S DeLuxe

Anlasser Trabant Trabant Lim./Kombi (Typ:P 601) Kombi P 601 Universal S DeLuxe Zustand Gebraucht (gut) Fahrzeug Trabant Trabant Lim./Kombi (TypP 601) Farbe* grau *Farbe des Fahrzeuges aus dem das E ...


Preis: 58.82 Euro + 19% MwSt = 70.00 Euro

Anlasser Trabant Trabant Lim./Kombi (Typ:P 601) Kombi P 601 Universal S DeLuxe
ID: 10680439
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Anlasser / Starter, 12V

TRABANT P601 (1.66-4.90) (Bauzeitraum ) Hubraum: 595 ccm Baujahr: 1980


Preis: 29.41 Euro + 19% MwSt = 35.00 Euro

Anlasser / Starter, 12V
ID: 10372107
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Anlasser komplett

Anlasser komplett für TRABANT P 601 Lim/Kombi ab 09 82, Motorcode:, PS/KW, Hubraum: , BENZIN, Tachostand: 22426, 2-türig, Vesandkosten: 8 Euro


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser komplett
ID: 10198738
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Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW

Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW Typ 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW KBA 0845302, 0845304 OE-Nummer 61283 Bemerkung

Wichtig!! OE-Nummer unbedingt vergleichen. Bei Fragen kontakti ...


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW
ID: 10101512
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Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW

Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW Laufleistung 63410 km Typ 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW KBA 0845302, 0845304 Laufleistung: 63410 km Baujahr: 1986 Farbe: weiß


Preis: 49.58 Euro + 19% MwSt = 59.00 Euro

Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW
ID: 10054468
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Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW

Laufleistung: 40000 km Typ: 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW KBA: 0845302, 0845304 Laufleistung: 40000 km Baujahr: 1971 Farbe: weiß


Preis: 33.61 Euro + 19% MwSt = 40.00 Euro

Anlasser TRABANT P 601 0.6 (03.1970-04.1990) 19 kW
ID: 9588552
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Trabant P 601 Starter

Trabant P 601 Starter ---Ein paar Roststellen, läuft aber gut--- Nr. TGL 14295 / FER 131 Versand:


Preis: 35.00 Euro + 19% MwSt = 41.65 Euro

Trabant P 601 Starter
ID: 8628673
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Anlasser/Starter für Trabant TRABANT

Anlasser/Starter für Trabant TRABANT TRABANT P 601 0.6 (Bauzeitraum 03/1970 - 04/1990) Hubraum: 594 ccm Leistung: 19 kW Baujahr: 1989


Preis: 42.02 Euro + 19% MwSt = 50.00 Euro

Anlasser/Starter für Trabant TRABANT
ID: 8225764
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Anlasser TRABANT P 601 Universal 0.6 (01.1966-04.1990) 19 kW

Anlasser TRABANT P 601 Universal 0.6 (01.1966-04.1990) 19 kW Typ 0.6 (01.1966-04.1990) 19 kW KBA 0845303, 0845305 OE-Nummer 12V Baujahr: 1984 Farbe: rot/gelb


Preis: 41.18 Euro + 19% MwSt = 49.00 Euro

Anlasser TRABANT P 601 Universal 0.6 (01.1966-04.1990) 19 kW
ID: 7874918
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Damit ein Otto- oder Dieselmotor startet, muss er mindestens eine halbe Umdrehung machen. Früher hat man das noch per Hand mit einer Kurbel gemacht. Später wurden dafür mit Pressluft betriebene Mechanismen verwendet. Heute macht diese Arbeit im Auto der Anlasser. Seit Jahrzehnten sind in fast allen gängigen Fahrzeugen ist der Anlasser, oder auch Starter genannt, ein kleiner aber starker Elektromotor. Beim umdrehen des Zündschlüssels wird Strom von der Batterie an den Anlasser gegeben. Gleichzeitig drückt ein Magnetschalter den Anlasserritzel in die Verzahnung der Schwingungsscheibe. Mit anderen Worten der Anlasser wird mit dem Motor gekoppelt und dreht ihn bis er anspringt. Nach dem Startvorgang wird der Starter automatisch wieder entkoppelt. Die häufigsten Defekte beim Anlasser sind die verschlissene Kontaktbürsten, Kurzschlüsse und kaputte Ritzel. Oft liegt das Problem nicht an dem Anlasser selbst, sondern an dem Magnetschalter oder dem Hebel der den Ritzel einrastet. Entweder dreht der Anlasser zwar, aber nicht der Motor, oder nach dem Start des Motors wird er nicht entkoppelt und dreht mit dem Motor weiter. Daher sollte man aufpassen, dass bei solchen Problemen einem sofort ein teures Austausch des ganzen Starters nicht aufgeschwatzt wird. Im Falle, dass man selber reparieren oder austauschen möchte, ist es sehr wichtig, bevor der Anlasser ausgebaut wird, sollte man die Batterie abklemmen um Kurzschlüsse vorzubeugen. Wenn das Problem wirklich nur darin besteht, dass der Hebel des Kontaktschalters etwas klemmt, dann hilft manchmal einfach da drauf zu klopfen bis er sich löst. Sollte natürlich nicht als Dauerlösung dienen, sondern nur zum Starten und zur Werkstatt fahren. Wenn es drum geht den Anlasser doch auszutauschen statt zu reparieren, dann ist es empfehlenswert auf die Markenprodukte von solchen Anbietern wie Bosch, Hella, Delco-Remy, Valeo oder Quinton Hazell zurück zu greifen. Wenn der Geldbeutel doch zu einer Billiglösung zwingt, dann wäre vielleicht ein Original-Gebrauchtteil z.B. von einem Autoverwerter doch eine bessere Alternative als ein billiges No-Name Produkt aus fernen exotischen Ländern.



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