Kategorie: PKWFederung & DämpfungFederung -/einzelteile

Stossdämpfer

Ein Stossdämpfer heute ist ein Baustein von dem Aufhängen, der für den Fahrkomfort und die für die Sicherheit entsprechend ist.

Der Unterschied des Stossdämpfers von andere Kfz-Teile ist, dass seine Leistung  ganz schwierig zu bestimmen sei. Wenn zum Beispiel Informationen über den Fehler im Kühlsystem oder elektrische Geräte von der Schalttafeleinsatz erhalten werden können, dann ist die Situation mit dem Stossdämpfer viel komplizierter. Die Bestimmung der Übereinstimmung mit den grundlegenden Eigenschaften des Stoßdämpfers, abhängig von den Bemühungen der Geschwindigkeit des Stab  erfordert den spezialisirte Diagnosestand, der nicht  an jeder Servicestation  gibt.

Stoßdämpfer können  in zwei Gruppen eingeteilt werden: Einrohr und Zweirohr. Zweirohr ist in rein hydraulisch und in den gasgefüllten Version präsentiert. Der Hauptvorteil der Zweirohr Stoßdämpfern ist, dass sie nicht  so hohe Anforderungen an die Bauweise wie  Einrohr Stossdämpfern aufzwingen.

Die Vorteile des Einrohr-Gasdruck-Stoßdämpfers sind gute Kühlung, Mangel an schäumenden Flüssigkeiten und Kavitation, und als Folge davon - eine gute Dämpfung  von hochfrequenten Schwingungen sowie die Fähigkeit, den Stoßdämpfer in allen Positionen (auch horizontaler)  zu montieren. Jedoch hat solcher Stossdämpfer einen Nachteil, der er durch die Berechnung hoher Druck und eine größere Last der Stangendichtung verursacht. Um die normalen Arbeitsabläufe des Einrohrstossdämpfer zu errechen, muss man ihm mit dem Druck von etwa 25 atm laden, deswegen haben sie eine hohe Reibung, was an den Fahrkomfort  negativ auswirkt. Umfang der Einrohr Stoßdämpfer  ist vor allem ein Renn-und Sportwagen, sowie die hintere Aufhängung des teuere und prestigeträchtige Auto, wenn da die Verwendung von zusätzlichen Maßnahmen zur Schalldämmung gibt.Die maßgebliche Vertreter und  Einrohr-Herstellung ist eine Firma "de Carbon".

Es ist ratsam die Stoßdämpfer in Verkaufsräumen von autorisierten Händlern zu kaufen. Die Firmen, die lange in der Produktion dieser Einheiten spezialisieren und  über ein hohes Ansehen und die Erfahrung verfügen sind BOGE (Deutschland), Bilstein (Deutschland), Gabriel (USA), Tokyo (Japan),Kayaba (Japan). Stoßdämpfer von Koni (Holland) ist in Version einstellbar, so können Sie die Angaben auswählen, die Ihrem Fahrstil passen. Gleichzeitig je nach Art der Stoßdämpfer kann die Aussteuerung  vor und sogar nach Montage des Stossdäpfers gemacht werden.

In den letzten Jahren die Stossdämpfer mit zusätzlich Dosselnut stark in Schwang kommen. Dieses Design ermöglicht Komfort ohne die Abwärtsentwicklung der Stabilität  und Verwaltbarkeit zu verbessern. Diese Stoßdämpfer werden unter den folgenden Markennamen hergestellt: "Vario" , "Pro-Gas" (BOGE) usw.