Stossdämpfer
Ein Stossdämpfer heute ist ein Baustein von
dem Aufhängen, der für den Fahrkomfort und die für die Sicherheit entsprechend
ist.
Der Unterschied des Stossdämpfers von andere
Kfz-Teile ist, dass seine Leistung ganz schwierig zu bestimmen sei. Wenn zum
Beispiel Informationen über den Fehler im Kühlsystem oder elektrische Geräte
von der Schalttafeleinsatz erhalten werden können, dann ist die Situation mit
dem Stossdämpfer viel komplizierter. Die Bestimmung der Übereinstimmung mit den
grundlegenden Eigenschaften des Stoßdämpfers, abhängig von den Bemühungen der
Geschwindigkeit des Stab erfordert den spezialisirte Diagnosestand, der nicht
an jeder Servicestation gibt.
Stoßdämpfer können in zwei Gruppen
eingeteilt werden: Einrohr und Zweirohr. Zweirohr ist in rein hydraulisch und
in den gasgefüllten Version präsentiert. Der Hauptvorteil der Zweirohr
Stoßdämpfern ist, dass sie nicht so hohe Anforderungen an die Bauweise wie
Einrohr Stossdämpfern aufzwingen.
Die Vorteile des
Einrohr-Gasdruck-Stoßdämpfers sind gute Kühlung, Mangel an schäumenden
Flüssigkeiten und Kavitation, und als Folge davon - eine gute Dämpfung von
hochfrequenten Schwingungen sowie die Fähigkeit, den Stoßdämpfer in allen
Positionen (auch horizontaler) zu montieren. Jedoch hat solcher Stossdämpfer
einen Nachteil, der er durch die Berechnung hoher Druck und eine größere Last
der Stangendichtung verursacht. Um die normalen Arbeitsabläufe des Einrohrstossdämpfer
zu errechen, muss man ihm mit dem Druck von etwa 25 atm laden, deswegen haben
sie eine hohe Reibung, was an den Fahrkomfort negativ auswirkt. Umfang der
Einrohr Stoßdämpfer ist vor allem ein Renn-und Sportwagen, sowie die hintere
Aufhängung des teuere und prestigeträchtige Auto, wenn da die Verwendung von
zusätzlichen Maßnahmen zur Schalldämmung gibt.Die maßgebliche Vertreter und
Einrohr-Herstellung ist eine Firma "de Carbon".
Es ist ratsam die Stoßdämpfer in Verkaufsräumen von
autorisierten Händlern zu kaufen. Die Firmen, die lange in der Produktion
dieser Einheiten spezialisieren und über ein hohes Ansehen und die Erfahrung
verfügen sind BOGE (Deutschland), Bilstein (Deutschland), Gabriel (USA), Tokyo
(Japan),Kayaba (Japan). Stoßdämpfer von Koni (Holland) ist in Version
einstellbar, so können Sie die Angaben auswählen, die Ihrem Fahrstil passen.
Gleichzeitig je nach Art der Stoßdämpfer kann die Aussteuerung vor und sogar
nach Montage des Stossdäpfers gemacht werden.
In den letzten Jahren die Stossdämpfer mit zusätzlich
Dosselnut stark in Schwang kommen. Dieses Design ermöglicht Komfort ohne die
Abwärtsentwicklung der Stabilität und Verwaltbarkeit zu verbessern. Diese
Stoßdämpfer werden unter den folgenden Markennamen hergestellt: "Vario"
, "Pro-Gas" (BOGE) usw.
